大幅値下げ中!‼️nsr50 ツッパリテール
汎用品の鉄製シートベースを使用し、クッションの成型、革の取り付けまで全部当方で製作しました。柄はカービングと呼ばれ、専用工具を使い手彫りで装飾していく大変手間がかかり、またテクニックの必要な技法です。見た目の印象はもちろんですが、個人的には仕上がった表面の凹凸の肌触りがとても好きです。縫製も手縫いで行っておりますので、耐久性も十分です。シートのみですので、バイクに合わせたソロシート取り付けキットなどを駆使して取り付けて下さい。1から4枚目の写真カービングと耐久性を考え、厚いヌメ革を使用しています。ヌメ革なので茶色く経年変化していきます。合皮ではないので破ける心配もなく長く使えると思います。5枚目の写真20mm厚のウレタンクッションとカービングに耐える厚い革を使っているので弾力はしっかりしています。6～10枚目の写真にサイズを記載しています。ボルトの中心から中心までを計測しています。ボルトはインチ規格なのかM8ナットが途中で噛まなくなります。知り合いのバイク屋さんで調べてもらったところ、5/16インチのナットのようです。※大量生産の製品とは違い、自分の技術向上もふまえ一つずつ真剣に作っていますので値引きはご遠慮下さい。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>シート
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	2~3日で発送

汎用品の鉄製シートベースを使用し、クッションの成型、革の取り付けまで全部当方で製作しました。柄はカービングと呼ばれ、専用工具を使い手彫りで装飾していく大変手間がかかり、またテクニックの必要な技法です。見た目の印象はもちろんですが、個人的には仕上がった表面の凹凸の肌触りがとても好きです。縫製も手縫いで行っておりますので、耐久性も十分です。シートのみですので、バイクに合わせたソロシート取り付けキットなどを駆使して取り付けて下さい。1から4枚目の写真カービングと耐久性を考え、厚いヌメ革を使用しています。ヌメ革なので茶色く経年変化していきます。合皮ではないので破ける心配もなく長く使えると思います。5枚目の写真20mm厚のウレタンクッションとカービングに耐える厚い革を使っているので弾力はしっかりしています。6～10枚目の写真にサイズを記載しています。ボルトの中心から中心までを計測しています。ボルトはインチ規格なのかM8ナットが途中で噛まなくなります。知り合いのバイク屋さんで調べてもらったところ、5/16インチのナットのようです。※大量生産の製品とは違い、自分の技術向上もふまえ一つずつ真剣に作っていますので値引きはご遠慮下さい。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>シート
商品の状態:	新品、未使用
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